Замена ГРМ Фокуc С-Мах 1,8, CSDB

отсоединить расширительный бачок радиатора и отводим его в сторону
отсоединить бачок ГРМ и также отводим в сторону
под картер двигателя подставить домкрат(через деревянную проставку) и разгрузить опору двигателя
открутить 3 болта опоры к кузову и 2 гайки к двигателю
снять опору и откладываем ее в сторону
снять ремень вспомогательных агрегатов
открутить 4 болтика пластиковой крышки ремня грм и снимаем ее с двигателя
открутить 4 болта крепления верхней крышки и вместе с насосом гура отводим в сторону,
открутить датчик положения коленвала
открутить шкив на коленвале и снимаем его
совмещаем метки на коленвале и распредвале
с помощью шестигранника отвести натяжитель и снять ремень
открутить болт крепления ролика, снять его и поставить новый
аккуратно надеть новый ремень сразу натягивая длинную ветку ремня
снять блокировку ролика - ремень натянут
еще раз проверить метки и собрать все в обратной последовательности