Техническое обслуживание, техническое обслуживание автомобилей, техническое обслуживание двигателя (ТО)
Техническое обслуживание автомобилей (ТО) предназначено для поддержания автомобиля в рабочем состоянии и уменьшения износа деталей, предупреждения неисправностей, а также выявления возможных поломок и своевременного их устранения. Запчасти, наличие, цены, в нашем интернет магазине

Соблюдение регламента, периодичности и качественное выполнение технического обслуживания автомобилей в установленном объеме обеспечивают постоянную безаварийную техническую исправность автомобиля и снижают потребность в ремонте.

    При выявлении неисправности в автомобиле, посторонних шумов, стуков или вибраций, и прочих неисправностей - водитель обязан немедленно принять меры к их устранению, независимо от срока очередного технического обслуживания автомобиля.

Устранять выявлении неисправности желательно на станции технического обслуживания автомобилей специализирующихся именно на данной марке автомобиля. Не обязательно у дилера, можно и на сто имеющей как свой склад запчастей так и наработки в области ремонта данных автомобилей.

Вы можете прямо с нашего сайта, заранее, заказать и зарезервировать необходимые Вам услуги по ремонту Шевроле Ланос, Шанс, Дэу Ланос, Сенс перейдя по этой ссылке!

Техническое обслуживание автомобилей включает в себя комплекс мероприятий, направленных на поддержание транспортного средства в исправном состоянии и на увеличение  продолжительности его бесперебойной работы. 

Все ТО (техническое обслуживание автомобилей) проводятся на основании пробега автомобиля (или на основании календарного года), установленного авто производителем и указанного в сервисной книжке автомобиля или технологической карты.
В объем технического обслуживания автомобилей входят контрольно-диагностические, крепежные, смазочныеработы, регулировочные, электротехнические и другие работы, выполняемые без разборки агрегатов и снятия отдельных узлов с автомобиля.

Техническое обслуживание автомобилей по периодичности, объему и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на следующие виды:
- ежедневное техническое обслуживание, (ЕО)
- первое техническое обслуживание (ТО-1)
- второе техническое обслуживание (ТО-2)
- сезонное техническое обслуживание (СО)

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)
1. Внешним осмотром проверить комплектность автомобиля, состояние кузова, стекол, зеркал заднего вида, окраски, замков дверей, подвески, ходовой, колес и шин. 
2. Осмотреть место стоянки и убедиться в отсутствии подтеканий топлива, масла, охлаждающей и тормозной жидкости.
3. Проверить количество охлаждающей жидкости, масла, тормозной жидкости и довести до нормы. 
4. Заправить бачок омывателя ветрового стекла.
5. Проверить действие приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, стеклоочистителя.
6. Проверить свободный ход рулевого колеса и состояние тормозов. 

Первое техническое обслуживание (ТО-1)
1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО (ежедневное техническое обслуживание).
2. Визуальный контроль работоспособности различных систем автомобилей.
3. Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления.
4. Проверить свободный ход рулевого колеса, зазоры в шарнирах рулевых тяг, в шкворневых соединениях.
5. Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев, крепление рычага поворотного кулака, шаровых пальцев, шаровых опор к кожухам полуосей, сошки руля, затяжку гаек крепления наконечников и устранить обнаруженные неисправности.
6. Проверить величину свободного и рабочего ходов педали тормоза;
7. При необходимости произвести регулировку тормоза и его привода.
8. Проверить крепление приемной трубы глушителя и ее подвески.
9. Проверить крепление колес, состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости подкачать воздух.
10. Проверить крепление ведущих фланцев ступиц и фланцев полуосей.
11. Проверить крепление приводов управления коробкой передач, раздаточной коробкой и при необходимости подтянуть резьбовые соединения.
12. Очистить аккумуляторную батарею от грязи; прочистить вентиляционные отверстия в пробках; проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду.
13. Замена масла.
14. Контроль и долив технических жидкостей.

Дополнительно в ТО 1 входит: оценка состояния работы стеклоочистителей, амортизаторов, состояние колодок, световой сигнализации и давления в шинах.
Как правило, это процедура проводится при пробеге автомобиля в 7-15 тысяч километров и зависит от условий эксплуатации и рекомендаций завода производителя. 

Второе техническое обслуживание (ТО-2)
1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО(ежедневное техническое обслуживание).
2. Выполнить работы, предусмотренные ТО-1, (первое техническое обслуживание).
3. Замена масла.
4. Замена свечей зажигания.
5. Замена воздушного фильтра.
6. Замена салонного фильтра а/м.
7. Замена топливного фильтра а/м.
8. Контроль и долив технических жидкостей.
9. Визуальный контроль работоспособности   различных   систем автомобилей.
10. Регулировка тормозной системы, определение состояния охлаждающей жидкости.
Наряду с вышеуказанными работами в ТО-2 может войти замена колодок.
 Как правило, ТО-2 проводится при пробеге 20-30 тысяч километров или по рекомендаций завода производителя.

Третье техническое обслуживание (ТО-3)
1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО(ежедневное техническое обслуживание).
2. Выполнить работы, предусмотренные ТО-1, (первое техническое обслуживание).
3. Выполнить работы, предусмотренные ТО-2 (второе техническое обслуживание).
4. Замена масла.
5. Замена свечей зажигания.
6. Замена всех фильтров а/м.
7. Замена всех жидкостей а/м.
8. Замена приводных ремней.
9. Замена водяного насоса.
10. Замена ремня газораспределительного   механизма и т.д.

ТО-3 - это самый большой перечень работ по замене технических жидкостей и расходных материалов. Эта операция выполняется на пробеге 60-90 тысяч километров. Необходимость её проведения определяется износом вышеперечисленных деталей при эксплуатации автомобиля.

Несвоевременность выполнения ТО-3 (в особенности игнорирование замены ремня ГРМ) может привести к его обрыву и необходимости ремонта двигателя. 

Сезонное техническое обслуживание (СО)
Проводится два раза в год - весной и осенью (по возможности совмещается с очередным ТО-2). При переходе к зимнему или летнему сезону эксплуатации объем работ по ТО-2 дополнять следующими операциями:
1. Заменить топливные  и воздушные фильтра.
2. Слить отстой из топливных баков.
3. Промыть систему охлаждения.
4. Произвести замену масел в агрегатах на летние сорта, предусмотренные таблицей смазки.
Перед зимним сезоном эксплуатации
1. Заменить топливные  и воздушные фильтра.
2. Произвести замену масел в агрегатах на зимние сорта, предусмотренные таблицей смазки.
3. Проверить работу системы отопления и вентиляции кузова (кабины).

Цена технического обслуживания Шевроле Авео (Chevrolet Aveo),

Цена технического обслуживания Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti),

Цена технического обслуживания Шевроле Ланос (Chevrolet Lanos)  

Вы можете прямо с нашего сайта, заранее, заказать и зарезервировать необходимые Вам услуги по ремонту Шевроле Ланос, Шанс, Дэу Ланос, Сенс перейдя по этой ссылке!

Цена технического обслуживания Рено Логан

Цена технического обслуживания Дэу Матиз

Цена технического обслуживания Форд Фокус 

Скачать 

Регламент технического обслуживания, (ТО) Шевроле Авео (Aveo), Лачетти (Lacetti)

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА