Пружина передняя Шевроле Лачетти - оригинальный артикул 96415732 (производитель — General Motors).  

Размеры : длина около 350 мм, наружный диаметр примерно 150–151 мм, толщина прутка 13, 25 мм.

Пружина передняя 96407752 Chevrolet Lacetti Gentra II 96407752, 96561765, 96407751, 96415733 на 3 метки -синяя -белая -красная.  

Производитель: General Motors (Республика Корея).  

Каталожные номера: 96407752, 96561765, 96407751

Вес: 2. 300кг, объем 0. 165. ,

Эти цветные метки на пружинах Chevrolet Lacetti — цветовая маркировка жёсткости. Производитель наносит их, чтобы быстро сортировать детали: по цвету можно понять, к какому классу по жёсткости относится пружина. Я коротко расшифрую, что обычно значит каждый цвет в контексте этой модели.  

• Синяя метка — указывает на пружину средней жёсткости. Часто такая маркировка встречается на стандартных пружинах для определённых модификаций Lacetti (например, для универсала).
• Белая метка — обычно означает более высокую жёсткость по сравнению с некоторыми другими цветами в линейке GM для этой модели.
• Красная метка — сигнализирует о меньшей жёсткости (более «мягкой» пружине).  
• Важные нюансы
  
  • Эта система — внутренняя для GM/Chevrolet. У других производителей цветовая шкала может отличаться, поэтому не стоит слепо переносить правила с пружин сторонних брендов.
  • Иногда на одной пружине бывает несколько меток — это тоже часть заводской классификации, а не случайный рисунок.
  • При замене критически важно ставить пружины одинакового класса на обе стороны одной оси. Если слева будет «синяя» (средняя), а справа «красная» (мягкая), автомобиль начнёт перекашиваться, ухудшится управляемость и равномерность износа шин.
  • Самый надёжный способ убедиться, что новая пружина подойдёт: сверить её артикул (часто выбит на витке) с VIN вашего автомобиля.

На самом деле в такой ситуации нет повода для тревоги: наличие сразу трёх меток (синей, белой и красной) — это нормальная заводская практика, а не признак брака или какой-то особой «супер-пружины».  

Дело в том, что у GM (который ставил пружины на Lacetti) такая комбинация — это не три независимых параметра, а один общий код. Производитель использует несколько цветных меток, чтобы сформировать уникальный идентификатор. Этот код помогает на конвейере быстро отличать пружины, которые рассчитаны на разные комплектации автомобиля: разный вес машины, тип двигателя, наличие дополнительных опций или пакета для тяжёлых условий эксплуатации. То есть вся тройка цветов вместе указывает на конкретную спецификацию, а не значит, что у пружины одновременно «средняя, высокая и низкая» жёсткость.  

Что делать в такой ситуации?

Не пытайтесь «расшифровать» каждый цвет отдельно — это приведёт к путанице, потому что единой шкалы для всех автопроизводителей не существует. Самый надёжный путь:

• Найдите каталожный номер (OEM-номер) на самой пружине. Часто он выбит на одном из витков.
• Сверьте этот номер с VIN вашего автомобиля в каталоге запчастей. Так вы точно узнаете, для какой именно модификации Lacetti эта пружина предназначена.  

Так что просто запишите номер, проверьте по VIN — и можно спокойно ставить. Главное при замене: убедитесь, что на обе стороны одной оси стоят пружины с одинаковым кодом (даже если визуально цвета немного отличаются, коды должны совпадать), иначе возникнет перекос кузова и нарушится работа подвески.

Пружина передняя 96407752 — оригинал GM, б/у: верните подвеске штатный клиренс и комфорт

Если машина «просела», жёстко бьёт на неровностях или заметно изменилась управляемость — часто причина в уставших пружинах. Передняя пружина с артикулом 96407752 для Chevrolet Lacetti (седан и хэтчбек) — это оригинальная деталь General Motors, которая возвращает подвеске заводские параметры: нужный клиренс, баланс комфорта и управляемости, правильную геометрию рычагов.

Предлагаем оригинальную б/у пружину — деталь проверена на отсутствие трещин, деформаций и критических следов усталости металла. Это практичное решение, чтобы восстановить штатную высоту и поведение машины без переплаты за новую запчасть.

Почему стоит выбрать именно эту пружину

Оригинал GM спроектирован под массу и кинематику подвески Lacetti: он даёт именно тот ход и жёсткость, которые заложил производитель. В отличие от дешёвых аналогов, у оригинала предсказуемая характеристика и расчётная долговечность — это важно для ресурса амортизаторов, сайлентблоков и общей безопасности.

Что даёт установка:

• Восстановление клиренса. Машина снова будет стоять ровно, без перекосов и «проседания» спереди.
• Комфорт на неровностях. Пружина правильно отрабатывает ход подвески, снижая жёсткие удары и вибрации в салоне.
• Стабильность в поворотах. Правильная жёсткость уменьшает крены и помогает держать траекторию.
• Защита других узлов. Исправная пружина снижает ударные нагрузки на амортизаторы и элементы ходовой части.

Характеристики товара

• Артикул: 96407752.
• Производитель: General Motors (оригинал).
• Состояние: б/у, проверена на целостность.
• Тип: передняя пружина подвески.
• Совместимость: Chevrolet Lacetti (седан, хэтчбек).
• Размеры: длина ≈350 мм, наружный диаметр ≈150 мм, толщина прутка 13, 25 мм.
• Маркировка: метки (синяя, белая, красная) — производственная маркировка партии, не влияет на совместимость.

Для каких автомобилей подходит

Пружина разработана для следующих модификаций:

• Chevrolet Lacetti седан;
• Chevrolet Lacetti хэтчбек.

Важно: финальная совместимость определяется модификацией автомобиля и вариантом подвески. Самый надёжный способ убедиться в правильности подбора — сравнить снятую пружину по геометрии (длина, диаметр, толщина прутка) либо проверить по VIN в оригинальном каталоге.

Что проверить перед покупкой

Чтобы не ошибиться с выбором, обратите внимание на:

1. Артикул. Убедитесь, что на старой пружине или в каталоге указан номер 96407752.
2. Геометрию. Сверьте длину, диаметр и толщину прутка — даже небольшие отклонения меняют жёсткость и посадку.
3. Состояние витков. На б/у детали не должно быть трещин, сильной коррозии или заметной деформации.
4. Фото и VIN. Если сомневаетесь — пришлите фото старой пружины и VIN автомобиля: подскажем, подойдёт ли эта деталь.

На что обратить внимание при установке

Чтобы пружина прослужила максимально долго и работала корректно:

1. Меняйте парой. Если вторая пружина тоже просевшая или с разной жёсткостью, лучше заменить обе: разная высота и жёсткость приведут к перекосу кузова и ускоренному износу подвески.
2. Используйте правильные опоры и чашки. Геометрия посадочных мест должна соответствовать штатной схеме — это исключает перекосы и преждевременную поломку.
3. Соблюдайте технологию сжатия. Используйте качественные стяжки пружин и соблюдайте технику безопасности: неправильно сжатая пружина опасна.
4. Проверьте амортизаторы. Если амортизаторы изношены, новая пружина не даст ожидаемого комфорта — лучше оценить состояние всей стойки.
5. После установки проверьте высоту. Измерьте клиренс слева и справа: разница не должна быть заметной, иначе есть проблема с установкой или состоянием второй пружины.

Комплектация и состояние

• В комплекте: 1 пружина (без крепежа и дополнительных элементов, если не указано отдельно).
• Состояние: б/у, оригинал. Деталь снята с автомобиля, проверена на отсутствие трещин и критических деформаций. Возможны следы эксплуатации (лёгкая коррозия, потёртости), не влияющие на работоспособность.