Моторные масла, антифриз и смазка

Моторное синтетика 5W-40 (205 литр) Top Tec 4100 НС Круз Авео Астра Каптива Тигуан, - LM - Разливное Моторное синтетика 5W-40 (205 литр) Top Tec 4100 НС Круз Авео Астра Каптива Тигуан, - LM - Разливное
650 Р
Моторное полусинтетическое 10W40 (205 литров) Optimal SL/CF;A3/B3 - Цена за 1 литр, - LM - РАЗЛИВНОЕ Моторное полусинтетическое 10W40 (205 литров) Optimal SL/CF;A3/B3 - Цена за 1 литр, - LM - РАЗЛИВНОЕ
450 Р
Крышка трубки кондиционера высокого давления 96800053 с буковой H Шевроле, Опель, Дэу и других, - БУ Крышка трубки кондиционера высокого давления 96800053 с буковой H Шевроле, Опель, Дэу и других, - БУ
50 Р
Бутылка - 1 литр под масло и жидкости
50 Р
Трансмиссионное синтетика ATF-1100 (20 литров) масло для АКПП и ГУР - LM за 1 литр разливное Трансмиссионное синтетика ATF-1100 (20 литров) масло для АКПП и ГУР - LM за 1 литр разливное
600 Р
Промывочное масло - Пятиминутка Engine Flush 0,3 литра, - Liqui Moly Промывочное масло - Пятиминутка Engine Flush 0,3 литра, - Liqui Moly
300 Р
Трансмиссионное синтетика Dexron III, ATF-1200 (1 литр) для АКПП Лачетти Реззо, Эпика ZF 4HP16, - GM Трансмиссионное синтетика Dexron III, ATF-1200 (1 литр) для АКПП Лачетти Реззо, Эпика ZF 4HP16, - GM
600 Р
Трансмиссионное синтетика Dexron III, ATF-1200 (20 литров) Top Tec 1 литр АКПП Лачетти, Круз, - LM Трансмиссионное синтетика Dexron III, ATF-1200 (20 литров) Top Tec 1 литр АКПП Лачетти, Круз, - LM
900 Р
Золотник кондиционера высокого давления 13122149, 6850824 для Шевроле, Опель, Дэу и других, - БУ Золотник кондиционера высокого давления 13122149, 6850824 для Шевроле, Опель, Дэу и других, - БУ
100 Р
Антифриз зеленый 1 литр G11 LLC, ZR4000, - ZALMER Антифриз зеленый 1 литр G11 LLC, ZR4000, - ZALMER
200 Р
Антифриз красный 1 литр G12 GT OIL GT Polarcool Extra готовый 193742646, 93742647, - GT Oil Антифриз красный 1 литр G12 GT OIL GT Polarcool Extra готовый 193742646, 93742647, - GT Oil
200 Р
Лампа PY21W для поворотников Желтая 7507 (в упаковке) , - Osram Лампа PY21W для поворотников Желтая 7507 (в упаковке) , - Osram
60 Р
Очиститель карбюратора RW-33 ReinWell 0,4 литра, - ReinWell Очиститель карбюратора RW-33 ReinWell 0,4 литра, - ReinWell
250 Р
Трансмиссионное синтетика ATF-1800 (20 литров) цена за 1 л. Top Tec НС-синт. для АКПП Круз, - Liqui Трансмиссионное синтетика ATF-1800 (20 литров) цена за 1 л. Top Tec НС-синт. для АКПП Круз, - Liqui
950 Р
Тормозная жидкость ДОТ-4 - 0,455 кг Modified 4000, - ZALMER Тормозная жидкость ДОТ-4 - 0,455 кг Modified 4000, - ZALMER
150 Р
Смазка ШРУС 0,1 кг с дисульфидом молибдена LM 47 Langzeitfett MoS2. - Liqui Moly
300 Р
Очиститель кондиционера  Liqui Moly - Набор акционный, -  Liqui Moly Очиститель кондиционера Liqui Moly - Набор акционный, - Liqui Moly
550 Р
Моторное синтетика 5W-30 (5 литров) 93165557, 1942003 Dexos II, SM/CF Шевроле Кобальт и Опель, - GM Моторное синтетика 5W-30 (5 литров) 93165557, 1942003 Dexos II, SM/CF Шевроле Кобальт и Опель, - GM
1 580 Р
Смазка тормозной системы - для направляющих Anti - Quietsch - Paste 10 гр - Красная, - LM Смазка тормозной системы - для направляющих Anti - Quietsch - Paste 10 гр - Красная, - LM
200 Р
Антифриз синий 2 литра G11 - концентрат 94545101, - GM Daewoo Антифриз синий 2 литра G11 - концентрат 94545101, - GM Daewoo
900 Р

Масло моторное для двигателя

Масло для двигателя и трансмиссии, антифризы и смазка для легковых автомобилей. Моторные масла используются для смазки двигателей внутреннего сгорания. Цвет моторного масла и прозрачность говорят о качестве моторного масла. Моторное масло постоянно в наличии в магазине «Суперстор».

Работаем ежедневно с 10-00 до 18-00. Москва, г. Щербинка, ул. Космонавтов, дом 1, корпус "Б", строение 33.

Основные свойства моторных масел

Вязкость это одно из важнейших свойств масла, определяющее его применимость в двигателях различных типов.

Коксуемость определяет склонность масла к образованию нагаров и смол.

Зольность это наличие в моторном масле минеральных веществ, которые могут образовывать золу.

Содержание механических примесей - в ходе эксплуатации автомобиля оно повышается из-за накопления продуктов износа, т.к. вкладыши коленчатого вала.

Содержание воды, которая может образовать эмульсии, которая может забить маслопроводящие каналы.

Щелочное число отвечает за содержание в масле кислот растворяемых в воде и щелочей, что определяет его корродирующее действие на металлы и моющую способность.

Моющие свойства масла это способность препятствовать образованию лаковых отложений поверхностях поршней.

Температура вспышки отвечает за наличие в масле для двигателей легкокипящих фракций, определяет склонность к сгоранию и нагару при соприкосновении с нагретыми деталями двигателя.

Температура застывания определяет момент потери маслом подвижности, то есть способности вести моторному маслу как жидкость.

В камере сгорания, куда масло попадает через неплотности поршневых колец и уплотнений впускных клапанов, температура достигает 500°С и выше, при этом масло подвергается активному окислению и частично сгорает, образуя золу и кокс, смешивается со смолистыми осадками топлива, в результате образуя твёрдые коксообразные отложения, нагар на стенках камеры сгорания, поршнях, клапанах и верхних поршневых кольцах.

Образование нагара сильнее происходит в моторах с низкой температурой в камере сгорания, при работе двигателя только в режимах частичных нагрузок, при длительных прогревах, частых запусках и остановках. В двигателях, работающих с частыми запусками и остановками нагар имеет тёмный цвет. Тут отмечается больше металлических частиц, пыли и кокса. И наоборот, при высокой температуре в камере сгорания, при работе двигателя ближе к полной мощности, происходит самоочищение от нагара за счёт его сгорания. В таких двигателях нагар рыхлый и серого цвета и слой не больше 1 мм.

Дизельные двигатели менее чувствительны к нагарообразованию, но образование нагара часто приводит к закоксовыванию форсунок и поршневых колец и прогару клапанов. В двигателе моторное масло находится в виде тонкой плёнки, которая постоянно находится в диапозоне высоких температур . Самые лёгкие и летучие фракции моторного масла испаряются или окисляются, образуя тёмные лаковые отложения на поршнях. Такие отложения нарушают теплоотдачу в поршневой группы и приводят к перегреву.

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика