Воздуховод отопителя XS4H18C299AE XS4H18C299CC I17LA левый Форд Фокус 1, - БУ

Воздуховод отопителя XS4H18C299AE XS4H18C299CC левый Форд Фокус 1, - БУ

Воздуховод отопителя салона (левый) Ford Focus I (1998–2005), б/у

Оригинальный левый воздуховод системы отопления и вентиляции салона для Ford Focus первого поколения. Располагается внутри панели приборов — подаёт тёплый воздух от отопителя к дефлекторам обдува со стороны водителя и к ногам переднего пассажира. Деталь снята с рабочего автомобиля.

Основные характеристики

OEM-номера и кросс-ссылки

• XS4H18C299CC (Ford) — основной артикул
• XS4H18C299AE (Ford) — кросс-номер, полностью взаимозаменяем
• XS4H-18C299-AE — кросс-номер (вариант написания)
• 1087507 (Ford) — дополнительный кросс-номер

Важно: артикулы с разными суффиксами (AE, CC, CD) могут обозначать разные позиции воздуховодов — левый, правый или верхний. XS4H18C299AE и XS4H18C299CC — взаимозаменяемые (левый). XS4H18C299CD — верхний воздуховод, он другой по форме и не взаимозаменяем. Перед заказом сверьте артикул на вашей детали и уточните, какой именно воздуховод вам нужен — левый, правый или верхний.

Совместимость

• Ford Focus I — дорестайлинг (1998–2001) и рестайлинг (2001–2005), европейская версия
• Все типы кузова: седан (DFW), хетчбэк 3/5 дв. (DAW/DBW), универсал (DNW)
• Все модификации двигателей: 1. 4 / 1. 6 / 1. 8 / 2. 0 (бензин), 1. 8 TDCi / TDDi (дизель)
• С кондиционером и без — воздуховод одинаковый

Назначение и принцип работы

Воздуховод является частью системы вентиляции и отопления салона. Воздух забирается в зоне перед ветровым стеклом, проходит через фильтр, поступает в отопитель, где при необходимости нагревается радиатором, и затем распределяется по воздуховодам к дефлекторам панели приборов и к ногам водителя и пассажиров.

Признаки неисправности воздуховода

• слабый поток воздуха из дефлекторов с левой стороны при исправном вентиляторе;
• тёплый воздух не поступает к ногам водителя;
• посторонний шум, дребезжание при работе вентилятора (треснутый воздуховод);
• запах гари или пыли — трещина в воздуховоде пропускает неочищенный воздух в обход фильтра;
• неравномерный обдув — с одной стороны дует нормально, с другой слабо.

Состояние детали

Деталь б/у, снята с разбора Ford Focus I. Пластик без трещин и сколов, геометрия не нарушена. Внутренние каналы чистые, без загрязнений. Крепёжные выступы и защёлки целые. Возможны незначительные следы эксплуатации, не влияющие на установку и работоспособность.