Сайлентблок передней балки передний 96535069 Chevrolet Aveo T200-250, Daewoo Nexia. - Febest

Сайлентблок передней балки передний CHAB-AVU, 96535069, 13155 Шевроле Авео, Chevrolet Aveo T200-250, Daewoo Nexia - Febest.  

96535069 — это сайлентблок передней балки (также называют сайлентблоком подрамника) производства General Motors (GM) для автомобилей Chevrolet и Daewoo.

Основные характеристики

• Название детали: сайлентблок передней балки / сайлентблок подрамника передний;
• Артикул: 96535069;
• Производитель: General Motors (GM);
• Материал: резина и металл (резинометаллический шарнир);
• Тип: сайлентблок (втулка с внутренней металлической обоймой и внешней резиновой частью);
• Место установки: передняя подвеска, крепление передней балки/подрамника.

Применимость

Деталь подходит для следующих моделей:

• Chevrolet Aveo (поколение T200): 2003–2008 гг. ;
• Chevrolet Aveo (поколение T250): 2006–2008 гг. ;
• Chevrolet Kalos: 2003–2008 гг. ;
• Daewoo Nexia (в т.  ч. Ravon Nexia R3);
• другие модели GM с аналогичной конструкцией подвески.

Место установки: передний мост (левый/правый), соединение балки/подрамника с кузовом.

Важно: перед покупкой сверьте VIN‑код автомобиля с каталогом производителя или уточните у продавца совместимость для вашей конкретной модификации.

Функции детали

Сайлентблок выполняет следующие задачи:

• соединяет переднюю балку/подрамник с кузовом автомобиля;
• гасит вибрации и удары, передаваемые от подвески на кузов;
• обеспечивает упругое соединение элементов подвески;
• снижает уровень шума в салоне;
• компенсирует нагрузки при движении по неровностям;
• помогает сохранить правильную геометрию подвески;
• повышает комфорт вождения и долговечность смежных узлов.

Признаки износа или повреждения

Замените сайлентблок, если заметили:

• стук, скрип или лязг в передней подвеске при проезде неровностей;
• ухудшение управляемости (автомобиль «плавает» на скорости);
• неравномерный износ шин (особенно по внутреннему или внешнему краю);
• смещение передней балки/подрамника относительно кузова;
• трещины, разрывы или отслоение резины от металлической обоймы;
• деформация сайлентблока (выпучивание резины);
• увеличенный люфт в месте крепления балки/подрамника;
• вибрации на рулевом колесе при движении.