Замена задних амортизаторов

Автомобильный амортизатор, что это такое? Это устройство, предназначенное для гашения колебаний и поглощения толчков, ударов подвижных элементов подвески, колес, и самого автомобиля. В машине используются передние и задние амортизаторы, которые имеют различия. Даже при нормальной эксплуатации они подводят владельца автомобиля и перестают выполнять свои функции. Виной всему грязь, пыль, мороз, жара и перегруз автомобиля. Как самостоятельно его заменить? Расскажем на примере задних стоек Форд Фокус.

Задние амортизаторы снятие, проверка и установка.

Снятие задних амортизаторов Форд Фокус 1 для кузовов седан и хэтчбэк

1. Откройте крышку багажника или дверь багажного отделения и снимите панель отделки с верхней гайки крепления амортизатора.

2. Удерживая шток амортизатора от проворачивания ключом типа «Алена», отверните верхнюю гайку.

3. Подоприте клиньями передние колеса, поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на опорах. Снимите задние колеса.

4. Подоприте домкратом нижний рычаг подвески, на который опирается пружина. Выверните нижний болт крепления амортизатора и извлеките амортизатор из-под автомобиля.

Снятие задних амортизаторов Форд Фокус 1 для для кузова Универсал

5. Подоприте клиньями передние колеса, поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на опорах. Снимите задние колеса.

6. Перед тем, как приступить к снятию левого амортизатора, выверните болты крепления теплозащитного экрана заднего секции системы выпуска и отведите его в сторону. Только после этого Вы получите доступ к верхнему болту крепления амортизатора.

7. Подоприте домкратом нижний рычаг подвески, на который опирается пружина. Выверните верхний болт крепления амортизатора, затем нижний и извлеките амортизатор из-под автомобиля (Рисунок 1 и 2).

Проверка

8. Осмотрите резиновые втулки в поисках следов повреждений и износа. Если они повреждены, замените их (если сможете приобрести их отдельно.

9. Закрепите амортизатор в тисках (за нижнюю проушину). Внимательно осмотрите его поверхность в поисках следов утечек. Проверьте его работоспособность, подвигав шток сначала от упора до упора, затем короткими движениями по 50 -100 мм. В обоих случаях перемещение штока должно быть равномерным. При появлении рывков или заклинивания, а также при любых других признаках неисправности амортизатор следует заменить.

Установка

10. Установка выполняется в обратной последовательности. Все болты и гайки следует затягивать, прикладывая требуемые усилия.

Примечание

Для облегчения установки амортизатора Вы можете поднять или опустить рычаг домкратом. Окончательно затягивать болты следует после опускания автомобиля на землю. ©Александр Калюжин, superstor.ru, 2018 год