Замена масла Киа, Хендай

Замену масла и масляного фильтра в бензиновых двигателях автомобилей Киа, Хендай необходимо производить каждые 15000 км. Если пробег слишком мал - одни раз в год. При этом, одновременно заменяется масляный фильтр. У дизельного двигателя замену масла и масляного фильтра необходимо производить каждые 7500 км.

В тяжелых условий эксплуатации автомобилей Киа, Хендай: движение на коротких отрезках, частых холодных запусках и сильной запыленности, рекомендуется заменять масло и фильтр через короткие интервалы - сокращенные. Масло можно не сливать, а откачать с помощью специальной установки и зонда. Это имеет то преимущество, что машину не надо ставить на козлы, загонять на яму или подъемник.

Внимание!

Ни в коем случае не сливать старое масло где попало или выбрасывать его в хозяйственные отходы. Большой ущерб для окружающей среды, например, загрязнение грунтовых вод, неизбежен.

1. Прогреть двигатель до эксплуатационной температуры (температура масла +60°С).
2. Поставить машину горизонтально на козлы.
3. Подставить емкость для сбора старого масла.
4. Отвинтить сливную пробку и дать маслу стечь. Пробка слива масла находится в углублении масляной ванны.
5. Завинтить пробку с новым уплотнительным кольцом усилием 40Нм.
6. Снять машину с козел.
7. Снять масляный фильтр. В заводских условиях пользуются специальным зажимом. Если его нет под рукой, можно воспользоваться кожаным ремнем. Можно проткнуть также фильтр сбоку острой отверткой. Будьте аккуратны, при вывинчивании стекает горячее масло - подставить заранее емкость.

Указание: масло можно также откачать с помощью зонда через отверстие для масляного щупа.

Технологический процесс залива масла в двигатель

1. Очистить фланец фильтра топливом.
2. Слегка смазать маслом резиновое кольце фильтра.
3. Привинтить новый фильтр от руки.
4. Залить свежее масло в заливную горловину на крышке головки цилиндров.

Расстояние между нижней и верхней метками, на масляном щупе, соответствует количеству масла в 1 литр. После пробного пробега проверить герметичность сливной пробки и фильтра, при необходимости подтянуть. Для того, чтобы лучше можно было наблюдать за эксплуатационным состоянием двигателя, необходимо при замене масла применять масло такого же типа и марки. При этом считается целесообразным закрепить на двигателе бирку залитого масла, с указанием марки и вязкости.

Беспорядочная замена масел различных типов недопустима. Моторные масла такого же типа, но различных марок, по возможности, не должны смешиваться. Моторные масла одного типа и марки, но разной вязкости в переходный сезонный период в необходимых случаях добавлять разрешается.©Александр Калюжин, superstor.ru, 2018 год

Ориентировочное количество заменяемого моторных масел

©Александр Калюжин, superstor.ru, 2018 год